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什麼(me)是PTFE車削件？有哪些特性和用途？
- 分類：行業動态
- 作者：PFA管小姐姐
- 來源：丹凱
- 發(fā)布時間：2022-10-10 14:42
- 訪問量：
什麼(me)是PTFE車削件？有哪些特性和用途？
- 分類：行業動态
- 作者：PFA管小姐姐
- 來源：丹凱
- 發(fā)布時間：2022-10-10 14:42
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一、PTFE車削件是什麼(me)
聚四氟乙烯車件是采用聚四氟乙烯樹脂根據制品規格要求模壓成(chéng)坯料，經(jīng)過(guò)車、銑、铇，精
加工而成(chéng)。
聚四氟乙烯（PTFE/TEFLON)是含氟塑料中用途廣、數量的品種(zhǒng)，具有優良的綜合性能(néng)：耐
高低溫、耐老化、不黏附、高絕緣、高潤滑、無毒害。廣泛應用于化工、機械、橋梁、電
力、航空、電子等領域，是現代工業文明中理想的工程材料之一。
二、PTFE車削件特性
耐熱性：具有優良的耐高低溫特性。一般在-180℃~260℃之間可以連續使用，具有很好(hǎo)的
熱穩定性，可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。
耐腐蝕性：幾乎不受任何化學(xué)藥品與溶劑的侵蝕，可以保護零部件免遭任何種(zhǒng)類的化學(xué)腐
蝕。
耐大氣老化性： 長(cháng)期暴露于大氣中表面(miàn)及性能(néng)保持不變。
不粘性： 具有固體材料中小的表面(miàn)張力而不粘附任何物質。
絕緣性： 具有很強的介電性能(néng)（介電強度爲10kv/mm）。
潤滑性： 具有較低的摩擦系數。負載滑動時摩擦系數産生變化，但數值僅在0.04~0.15之
間，正是由于其具備較強的潤滑性，從而表現的很突出。無毒性：具有生理惰性。
圖一：PTFE車削件 來源：丹凱
三、鐵氟龍車削件的生産工藝
耐高壓聚四氟乙烯車削件的生産工藝，具體包括如下生産步驟：
a)、制作組分A：按質量比1：100的比例分别稱取黑色素和分散聚四氟乙烯乳液，先將(jiāng)稱取
的分散聚四氟乙烯乳液加入至攪拌機中，然後(hòu)將(jiāng)稱取的黑色素加入至分散聚四氟乙烯乳液
中，利用攪拌機將(jiāng)分散聚四氟乙烯乳液和黑色素調和成(chéng)糊膏狀，制得組分A備用。
b)、制作原料B：按質量比1：50的比例分别稱取組分A和聚四氟乙烯粉末，再將(jiāng)聚四氟乙烯
粉末和組分A依次加入至粉末混合機中充分攪拌，攪拌結束後(hòu)將(jiāng)混合物取出，制得原料B備
用。
c)、烘烤：將(jiāng)上述制得的原料B放入至烘箱作烘烤處理，烘烤結束後(hòu)，原料B随烘箱冷卻，并
將(jiāng)其取出。
d)、擠出造粒：將(jiāng)烘烤後(hòu)的原料B放入至擠出機中，擠出成(chéng)型後(hòu)，冷卻造粒，制得粒狀絕緣
子原料。
e)、車削件成(chéng)型：將(jiāng)步驟d中制得的粒狀絕緣子原料放入注塑機中，經(jīng)注塑機注塑成(chéng)型，得
到成(chéng)品。
四、PTFE車削件的用途
鐵氟龍絕緣子的主要功能(néng)是實現電氣絕緣和機械固定，爲此規定有各種(zhǒng)電氣和機械性能(néng)的要
求。如在規定的運行電壓、雷電過(guò)電壓及内部過(guò)電壓作用下，不發(fā)生擊穿或沿表面(miàn)閃絡；在
規定的長(cháng)期和短時的機械負荷作用下，不産生破壞和損壞；在規定的機、電負荷和各種(zhǒng)環境
條件下長(cháng)期運行以後(hòu)， 不産生明顯的劣化；鐵氟龍絕緣子的金具，在運行電壓下不産生明
顯的電暈放電現象，以免幹擾無線電或電視的接收。因爲絕緣子是大量使用的器件，對(duì)其連
接金具還(hái)要求具有互換性。此外， 絕緣子的技術标準還(hái)根據型号和使用條件的不同，要求
對(duì)絕緣子進(jìn)行各種(zhǒng)電氣的、機械的、物理的以及環境條件變化的試驗， 以檢驗其性能(néng)和質
量。
用于各種(zhǒng)介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種(zhǒng)頻率下運用的電絕緣件。電容器
介質、導線絕緣、電器外表絕緣等。
本文由鐵氟龍管小姐姐原創，歡迎關注，帶你一起(qǐ)長(cháng)知識！
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